30 6 月 【北美行】首次在加州坐Waymo的無人汽車
今天想說的是，在美國的特別體驗：乘坐Waymo的無人駕駛汽車。
早前因為要到北美遊玩一段長時間，所以未有更新博客。
今次居住的主要城市是美國西岸加州的三藩市，亦稱作舊金山。
三藩市所在的灣區，科技公司林立，擠滿了來自全球各地的科技人才。
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在三藩市路上測試了幾年無人駕駛汽車的公司Waymo（Google旗下的公司），終於在最近公布，正式在三藩市推出無人駕駛的士服務，是第二個可以乘坐Waymo的城市。Waymo 在2020年時已在Phoenix推出。
只要下載了它們的App Waymo One，就可以在三藩市市區使用這個服務。
親身體驗Waymo的自動駕駛汽車
在4月的時候，我都親身體驗了Waymo的robotaxi，使用的過程跟Uber差不多。
以下是我拍攝的短片，可在YouTube觀看 ：
下單後，app 會顯示waymo的車的位置，以及多久後到達。
停車時，Waymo做得不錯，剛剛好停靠在路邊，車頂的閃燈還會顯示叫車人的名稱。
整體來說，Waymo 開起來就跟一個經驗老到的司機差不多，無論是轉彎、變動行車線，還是閃避行人、單車，都做得很好，非常平穩，並沒有一絲不安的感覺。
不過，有一次，可能路面有點過窄，Waymo 遲遲未能在預訂的終點站找到停車位置讓我們下車，於是它自動為我們接通了Waymo的客服人員。
客服人員跟我們解釋遇到的困難後，讓我們將下車點改為距離目的地一個街口的地方。
雖然都有Waymo去不了的地方，但整體感覺非常好。
Waymo只會愈來愈受歡迎
它的價錢跟Uber比差不多，有時候會比Uber更便宜。畢竟少了人類司機的費用，Waymo的成本是可以壓得更低。
除了價錢吸引外，對很多人來說，還有社交因素。
作為I 人（內向型），很多時坐車都未必想跟司機聊天。
坐Waymo，就可以完成不用擔心要跟司機對話。
對於夜歸的女士們來說，Waymo亦能給予他們安全感。
所以有時候，Waymo的需求會大到，我們在app上也叫不了車。現時全面推出後，可能Waymo的車輛數目會有所增加吧。
由只在新聞上看到自動駕駛技術，到真的在現實中親身體驗到，感覺非常夢幻，亦令我更期待未來Tesla推出的Robotaxi。
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競爭者會在想像不到的領域出現
在不少城市，還有不少的士司機痛恨搶佔他們生意的新型網上叫車平台。
不知不覺間，Uber 這些公司把他們的客人都搶走了。
然而現實是，誰能提供更好的價值，自然能獲取客人的歡心。
不思進取只會被慢慢淘汰。
未來自動駕駛技術相信會愈來愈普及，威脅到的不止是的士司機，更可能連Uber司機都會少了生意。
的士被Uber淘汰，Uber又會否被無人汽車淘汰？
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