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【美股電動車】小鵬理想Tesla都配股集資,其實是好事

小鵬理想Tesla都配股集資,其實是好事

【美股電動車】小鵬理想Tesla都配股集資,其實是好事

中資電動車公司小鵬汽車、理想汽車和美國電動車公司Tesla早前都有配股集資的行動,正常來說,對投資者而言長遠看是好事。

小鵬汽車配股集資21億美元

小鵬汽車早前宣布計劃擴大配股規模,由原定配售4000萬股美國存託股票(ADS),擴大至4800萬股,每股作價45美元,變相集資額增3.6億至21.6億美元。

小鵬汽車表示,配股所得款項淨額將用研究和開發智能電動車及軟件、硬件和數據技術;擴展銷售、市場營銷、服務渠道、超級充電網絡及國際市場;對智能電動汽車核心技術的潛在戰略投資,以及一般企業用途。

理想汽車配股集資15億美元

理想汽車早前都公開發行4700萬ADS新股,每股定價29美元,每股ADS相當於兩股A類普通股,據報可籌得15.3億美元。

理想汽車今次籌得的資金將用於1) 30%用於新一代電動車技術; 2) 20%用於新一代純電動車平台和未來車型的研發;3) 20%用於無人駕駛技術和解決方案以及4) 一般企業用途。

特斯拉Tesla配股集資50億美元

特斯拉(Tesla)8 日宣布將透過發行新股,籌集 50 億美元的資金,為近 3 個月以來第二次進行新股募資。今年內特斯拉已融資了123億美元。特斯拉將使用這筆資金來加速全球擴張,包括在德國和德州興建新廠房。

很多分析都指,融資是明智的策略之舉,因為特斯拉藉由籌集足夠的資金,使資產負債表和資本結構更加穩固,而本次發行的新股占公司市值不到 1%。

因此,在股價處於高位時融資,對股權的稀釋很小,對股東來說是好事。最重要是看這筆資金拿來後用了在哪,如果資金長遠能帶來增長效應,帶來經營的改善,就是好的投資。

而小鵬理想亦同此道理。對短線投機客而言是一項利空因素,但對長期投資人是個好消息。

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